Faro Auxiliar Alta Y Baja Proyector Bi Led Zd71 Moto 4×4 wildtools

Ficha Técnica y Descripción Comercial:Luz Auxiliar zd71120W High-Performance

• • Potencia nominal: 120 Vatios totales por juego (60W de consumo real por proyector individual).
  • Intensidad luminosa bruta: 25,000 lúmenes combinados.
  • Voltaje de operación: Rango dinámico y amplio desde 8V hasta 60V CC. Esta arquitectura de voltaje previene daños causados por fluctuaciones eléctricas o picos de carga comunes en alternadores de motocicletas y motores de cuatro tiempos.
  • Arreglo de Chips LED: 12 diodos de alta potencia tipo ZES-3570 distribuidos internamente tras un juego de lentes ópticos de precisión.
  • Clasificación de protección: Certificación IP67/IP68 a prueba de agua, inmersiones temporales, barro denso y polvo fino.
  • Vida útil proyectada: Mayor a 50,000 horas continuas de uso activo bajo temperaturas extremas.
  • Material del chasis: Aleación de aluminio fundido a presión (Aviation Aluminum Alloy).

 

Luz Auxiliar zd71

Modos de Iluminación Integrados 

1. 1. Luz Baja Fija (Blanca – 6000K): Emite un haz blanco frío de alta pureza lumínica. Es ideal para rutas despejadas durante la noche profunda, ya que resalta señales viales y asfalto a largas distancias.
   2. Luz Alta Combinada (Amarilla/Ámbar – 3000K): Diseñada específicamente para condiciones climáticas adversas. La luz amarilla posee una longitud de onda más larga que logra atravesar la niebla densa, tormentas de polvo o lluvias torrenciales sin reflejarse en las gotas de agua, eliminando el «efecto pared blanca».
   3. Funciones de Alerta Estroboscópica: Patrones de parpadeo simultáneo o alternado rápidos. Estos destellos actúan como luces diurnas de posición (DRL) o señales de emergencia en trayectos sinuosos.

Luz Auxiliar zd71

Elementos Incluidos en el Empaque: Luz Auxiliar zd71

• • Arnés Eléctrico Blindado: Cableado de alta sección con recubrimientos térmicos y bandas elásticas de sujeción que absorben la fricción en el cuadro de la moto.
  • Módulo Relé (Controlador Central): Funciona como un aislador de corriente para proteger la batería del vehículo y la computadora de a bordo, gestionando el encendido y el alternado de funciones lumínicas.
  • Fusible de Seguridad en Línea: Corta el suministro eléctrico de manera inmediata ante cortocircuitos externos casuales.
  • Botonera / Switch Doble para Manubrio: Comando de control ergonómico fabricado en plástico ABS sellado, con dos botones retroiluminados o iconografía grabada para activar las funciones de luz blanca y amarilla de forma independiente.
  • Soportes Metálicos de Fijación: Abrazaderas ajustables diseñadas para acoplarse firmemente a defensas de motor, manillares o tubos estructurales con diámetros de entre 18 mm y 35 mm.

1. 1. Montaje Mecánico: Utilice las bases metálicas en U con sus respectivos tornillos y arandelas de presión para fijar los faros a las defensas o soportes delanteros del vehículo. Se recomienda no ajustar al máximo los tornillos hasta haber realizado la alineación fina del haz de luz durante la noche.
   2. Conexión de la Botonera: Instale el switch universal en el manubrio izquierdo de la motocicleta, asegurándose de que quede al alcance del pulgar sin interferir con la maneta de embrague o los espejos.
   3. Ruteo del Cableado: Extienda el arnés desde la zona frontal del vehículo hacia la sección donde se aloja la batería. Evite pasar los cables cerca de zonas calientes del motor (como el cilindro o el múltiple de escape) o partes móviles de la dirección.
   4. Vinculación Eléctrica: Conecte la terminal roja (con el portafusible integrado) directamente al borne positivo (+) de la batería de 12V y la terminal negra al borne negativo (-) o a la masa del chasis.

• • Reducción de la fatiga visual: Al proyectar un campo de visión amplio y homogéneo, el conductor no necesita forzar la vista para detectar baches, animales en la calzada u obstáculos inesperados.
  • Seguridad Activa Pasiva: Los faros auxiliares no solo sirven para ver, sino también para ser visto. Las barras amarillas laterales y las luces estroboscópicas incrementan radicalmente la presencia del vehículo ante camiones o automóviles en autopistas.
  • Resistencia en Terrenos Hostiles: El sistema de montaje rígido mitiga las vibraciones severas generadas al transitar por caminos de ripio, balastro o senderos de tierra, evitando el parpadeo molesto de la luz y el desajuste de la dirección del proyector.